Junio 2014
Les comparto la información y experiencia de Mariano y Melina, que fueron los primeros que se encontraron con la novedad de que los pasaportes habia que enviarlos a Mexico a través de un servicio Prepaid Airway Bill de cualquier servicio de courier privado.
Desde el 01 de Abril del 2014 quienes deban tramitar la residencia permanente para Canadá lo deberán hacer a través de la embajada de Canadá en México. Entonces, llegado el momento de tener que completar la última etapa del trámite hay que enviar los pasaportes hasta México DF a través de un Courier. Este cambio significa para los Argentinos tiene una complicación adicional y las paso a detallar el porqué.
Resulta que, junto con los pasaportes, se debe enviar impresa una “prepaid airway bill” (guía aérea prepaga). Esto lo necesitan en la embajada de Canadá para enviar de vuelta los pasaportes una vez que hayan completado el proceso de estampa de visas. Cuando empecé a averiguar por este tema me comuniqué con los principales cuorier internacionales: FedEx, UPS, DHL y TNT. En todos me dijeron exactamente lo mismo:
Todo servicio que prevea que algo sea mandando al país “por anticipado” lo cortaron hace unos años, aparentemente cuando entraron en efecto todas las restricciones para las importaciones. Por ejemplo, en DHL me dijeron que antes si se podía hacer pero ya hace más de dos años que no. O sea, un particular no puede mandar por correo una guía de envío para que alguien de afuera mande algo al país. Suena como una pavada que no se pueda hacer tal simple, pero así es la realidad en Argentina. De todas formas Argentina no es el único país con este problema, porque por lo que investigué en Internet pasa lo mismo al menos en El Salvador y Guatemala.
Aclaración: Quiero que quede claro que el problema es en el regreso de los pasaportes desde México hasta Argentina. Para mandarlos desde a Argentina hasta México no hay problema, cualquier Courier te los manda.
En fin, prepaid airway bills o remote booking services o demás servicios del estilo son considerados “servicios de importación” en Argentina y los Courier solo se los pueden dar a clientes que tengan “cuenta corriente” con ellos. En todos es igual.
¿Cómo solucionamos nosotros el problema? Hice que un amigo que tiene una empresa pesquera acá en Mar del Plata abriera una cuenta con FedEx y me hiciera figurar a mi como “autorizado para operar con la cuenta”. Para abrir la cuenta nos pidieron:
Certificado de inscripción ante AFIP (CUIT). Este certificado se saca on-line y ahí figura los impuestos en que está inscripto el sujeto.
Una hoja del último resumen de una cuenta corriente bancaria de la empresa.
Una planilla completa que se baja de la página de FedEx, en la que hay que completar una serie de datos. En esta planilla es donde se completa quienes son los autorizados a usar la cuenta.
Esta todo en este link:
El trámite de apertura tarda entre 2 y 3 días hábiles. A partir del momento que está abierta la cuenta se puede empezar operar a operar con el courier. Por lo que sé, tanto en DHL como en UPS el proceso es similar.
Una vez abierta la cuenta incluso uno mismo puede imprimir las guías de envío desde Internet. Estamos en contacto con un matrimonio de Buenos Aires que están parejos con nosotros con el trámite e hicieron lo mismo que nosotros: trabajando el padre de familia hizo abrir a la empresa donde está actualmente trabajando una cuenta también con FedEx.
Otra posibilidad para solucionar el problema es que alguien de Canadá o cualquier país sin restricciones contrate el servicio desde ese país, genere la guía de envío y se la mande por email a la persona en Argentina que tiene que mandar los pasaportes. Ya averigüé con gente en Canadá y se puede hacer tranquilamente. Entonces, si alguien lo necesita, la persona que está en Canadá puede generar una guía aérea en cualquier Courier para hacer un envío que vaya desde la embajada de Canadá en México hasta cualquier destino en Argentina, la persona lo paga y le manda por mail la guía al interesado. El interesado la imprime, la incluye con los pasaportes y va a cualquier Courier en Argentina y la manda todo. Después tendrían que arreglar entre la persona en Canadá y la persona en Argentina para que ésta última le devuelva a la primera el pago del envío.
La otra solución es conocer a alguien que tenga o trabaje en una empresa o negocio que ya tenga cuenta con un Courier y problema solucionado. Le generan las guías, se las paga a quien les hizo el favor, y manda las cosas.
Aclaración: por lo que averigüé, no es necesario que sea una persona jurídica (una empresa) el sujeto que puede abrir la cuenta. Una persona física con CUIT también puede hacerlo. Claro que para tener CUIT se debe tener alguna actividad o negocio distinta a la relación de dependencia que te obliga a inscribirte para pagar impuestos. Un monotributista por ejemplo tiene CUIT, por lo que calculo que también sirve para el trámite.
Por otra parte, el Hotel Sheraton que brindaba este servicio a sus clientes y se consideraba como otra posible alternativa, sabemos hoy que se encuentra cancelado.
Volveremos a postear apenas tengamos mas información.
Comision de Inmigracion de
Argentinean Manitoban Association
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