Perfil

Fecha de registro: 3 oct 2022

Sobre...

Mobil GMC Sierra 1500 Denali Ultimate di Ulasan


Bekerja sebagai wartawan otomotif ialah langkah yang jelas untuk mengenali semua tetangga Anda. Dengan perputaran mingguan (dan terkadang tiap hari) logam baru yang tersebar lewat jalan masuk Anda, jarang-jarang tidak untuk ditanyakan mengenai kendaraan saat Anda berani menjulurkan kepala ke luar. Di lingkungan saya, truk pickup benar-benar terkenal belakangan ini. Pertanyaannya umumnya sama, tapi pembicaraan belakangan ini yang mengikutsertakan 2022 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate membuat saya bertanya.


"Hei, apa pendapatmu mengenai Chevy itu?" tiba pertanyaan. "Chevy? Oh, bukan, itu Ram TRX," jawab saya sekalian menunjuk truk tes periode panjang kami. "Bukan, bukan yang itu. Itu truk yang terlihat kotak," ucapnya. "Oh!" Saya menjawab, " Tujuan Anda F-150 listrik ? Ya, itu sangatlah baik!" "Ya... mungkin. Saya berani bersumpah ada tulisan 'Denali' di atasnya," ucapnya.


Sesudah interval panjang yang malu-maluin, saya tersadarkan: "GMC Sierra 1500 Denali Ultimate 2022 GMC! Saya lupa saya barusan memiliki." "Ya! Bagaimana menurutmu?" Saya stop sesaat saat sebelum menjawab, "Yah, saya lupa, kan?"


Kenapa Ini Penting?

Menurut situs www.honda-makassar.net, Benar-benar gampang untuk dilalaikan, tapi saat pertama kalinya dikeluarkan, beberapa orang memandang merk Denali GMC sama dengan saudara kandungan Cadillac dan tandingan Lincoln. Kenyataannya, TRL MTV (untuk orang yang lebih muda, itu ialah acara di mana Anda menghubungi Carson Daly dan meminta untuk memutar video musik favorite Anda) kemungkinan akan tampilkan GMC bermerek Denali pada pemintal seperti Cadillac atau Lincoln.


Pada sebuah tempat di sejauh jalan, merk Denali mulai kehilangan kilau saat beberapa kompetitor naik dari sekedar premium jadi betul-betul eksklusif. Sierra Denali Ultimate 2022 yang baru mempunyai tujuan untuk melakukan perbaikan.


Direncanakan untuk ditaruh di atas Sierra 1500 Denali yang telah mahal, dan Sierra 1500 Denali Limited, yang disebut truk pra-penyegaran, walau sebagai penawaran mode tahun 2022 yang dipasarkan secara memusingkan dari sisi yang baru, Ultimate tingkatkan ante dengan menambah kulit muncul 2x lipat, trim kayu memiliki pori terbuka, dialek aluminium, dan headliner suede sintetis. GMC menuntaskan interior dengan pola warna hitam dan cokelat yang terlihat pintar, bangku pijat yang dijahit dengan tangan, peta topography gunung senama yang terukir di kayu, dan plastik lebih sedikit dibanding yang umumnya diketemukan dalam produk GMC.


Sierra Denali Ultimate 2022 tingkatkan tehnologi. Seperti Sierra 1500 AT4X yang baru, Ultimate memperoleh cluster instrument digital 12,3 inch yang besar, monitor infotainment 13,4 inch yang memberikan dukungan Google, dan monitor head-up 15,0 inch. Asal mempunyai semikonduktor yang cukup bermanfaat, GMC pas dengan Sierra 1500 Denali Ultimate dengan mekanisme kontribusi sopir hebat Super Cruise sebagai peralatan standard.


Di luar, Denali Ultimate memperoleh muka GMC yang lebih fresh sesuai Sierra 1500 untuk 2022, dengan tambahan lencana dan dialek hitam, dan velg 22 inch yang dipotong hitam. Sierra 1500 Denali Ultimate ada secara terbatas di kabin crew yang terkenal, komposisi tempat tidur pendek (dalam masalah ini tugas serat karbon 5,8 kaki). Sebuah 3.0 ltr turbodiesel I-6 hasilkan 277 ponsel dan torsi 460 lb-ft ialah standard, tapi truk tes kami diperlengkapi dengan V-8 6.2 ltr gas yang lebih terkenal, yang hasilkan 420 ponsel dan 460 lb-ft. Semua 2022 GMC Sierra 1500 Denali Ultimates datang standard dengan transmisi automatis 10 kecepatan dan pendorong empat roda.


Harga untuk Sierra 1500 Denali Ultimate 2022 diawali dari $83.695, dan truk tes yang termuat ini ditempel dengan harga $84.190.


Kelebihan: Apa Yang Kami Sukai

Walau sedikit ada Spinal Tap -esque "tetapi ini masuk ke 11!" omong kosong dalam pemberian nama dan status Sierra 1500 Denali Ultimate (kenapa tidak membuat Denali standard lebih eksklusif, karena pasti ruangan untuk pembaruan di situ ?), tidak bisa dipungkiri jika dengan memutar tombol eksklusif, GMC pada akhirnya membuat produk Denali yang memikat kembali. Joknya, walau cukup keras dan pendek, dibalut dengan kulit tebal yang dirasa kaya, dan aluminium brightwork dan trim kayu tiruan yang memberikan keyakinan membuat kabin Sierra berasa spesial. Beberapa bahan di bawah ikat pinggang berasa berkualitas lebih rendah, tapi sentuhan eksklusif yang memberikan keuntungan sisi depan kabin untungnya terikut sampai ke bangku belakang.


Sentuhan tehnologi baru Sierra 1500 Denali Ultimate sebagai tambahan yang disongsong baik. Super Cruise terus jadi kontribusi sopir yang paling memberikan inspirasi keyakinan diri di pasar, berbicara secara jelas ke sopir saat bisa ambil kendalian, saat itu akan secara automatis mengganti lajur untuk Anda, dan saat memerlukan Anda untuk meneruskan kendalian. Google Maps terpadu dilaksanakan secara baik. Kami benar-benar menghargakan realita jika saat Anda masukkan arah ke mekanisme, mekanisme ini memberitahu Anda berapakah menit dari jalur Anda Super Cruise akan ada untuk. Ini ialah sentuhan yang paling arif.


Apa konsumen Denali Ultimate akan memakai tempat tidur Sierra 1500 secara baik atau mungkin tidak, ruangan ekspedisi serat karbon benar-benar dalam dan lebar. Ini mempunyai tiga ikatan setiap pojok feature yang paling bermanfaat.


Melawan: Apa Yang Tidak Kami Sukai

Bila interiornya sangatlah baik, kenapa saya lupa mengenai Sierra 1500 Denali Ultimate saat tetangga saya menanyakan ke saya? Karena mungkin cukup biasa untuk dikemudikan.


Anehnya, truk pikap memiliki tenaga V-8 6.2 ltr ini berasa cukup sempit dibanding dengan pesaing lintasi kotanya dan gampang anda daptkan ckup kredit saja seperti Kredit Mobil Daihatsu. Sierra V-8 berasa besar dan malas, dan 10 kecepatan automatis berasa seakan-akan disetel untuk peralihan yang mulus dan terukur, tidak cepat naik atau turun sama seperti yang Anda peroleh di Ram 1500-an memiliki tenaga konservatif, bahkan juga bila GMC pada akhirannya bisa lebih cepat dari semua Rams tanpa grafis dinosaurus di bawah tenda. Dengan kecepatan 0-60 mph dalam 5,7 detik dan waktu seperempat mil 14,2 detik pada 98,5 mph, Sierra 1500 Denali Ultimate tidak begitu lamban. Tetapi, performa rivalnya F-150 Lightning Platinum, yang hendak capai 60 mph dalam 4,0 detik dan bisa lari sepanjang seperempat mil di dalam 12,7 detik pada 105,9 mph, membuat GMC berasa istimewa dibanding.


Lepas dari peredam magnet standard Sierra, ada ruangan untuk kenaikan kualitas pengendaraan juga. Anda bayar untuk berapa bagus roda 22-inci Denali Ultimate kelihatan dengan pengendaraan yang kuat dan nyaris berbatu. GMC peluang bisa menjadi truk yang lebih eksklusif dengan paket roda yang lebih kecil.


Paling akhir, monitor baru yang besar itu bisa juga memakai sedikit banyak tugas. Diagramnya terang dan tajam, dan tata terletak biasanya intuitif, tapi monitor kadang memberi respon dengan lamban. Ada pula contoh-contoh saat menu dan feature—seperti bangku depan pemijat 16-arah yang eksklusif, diaktifkan oleh kontrol fisik di bangku Anda tapi disamakan lewat monitor—tidak bisa termuat.


Walau interior baru yang eksklusif sedikit yang pada akhirnya menggeret merk Sierra Denali di depan, hal tersebut terjadi di saat semua kompetitornya mendeskripsikan ulangi apakah itu truk eksklusif.

 

WinstonClint

Más opciones